Search
Skammelig av Norwegian
Av Nils Bjørnæs
For et par måneder siden reiste jeg med Norwegian fra Larnaca på Kypros til Gardermoen. Flyet gikk kl. 20:00 og vi landet ca kl. 23:30, litt før beregnet ankomst. Den gangen var det lite trafikk, og bagasjen var allerede i ferd med å rulle ut på båndet da vi var ferdige med den uendelig lange vandringen fra passkontrollen, hvor rullefortauene selvfølgelig var ute av funksjon. (Hvorfor er det slik at passasjerer som kommer fra utlandet og ofte har reist lengst, også alltid skal ha lengst å gå?) Ellers gikk det altså raskt og temmelig smertefritt, og jeg kunne faktisk ha rukket flytoget som gikk kl. 00:15, med god margin.
Den 7. juli gjorde jeg den samme reisen fra Larnaca, men nå hadde Norwegian flyttet avgangen til kl. 21:00, med beregnet ankomst kl. 00:40. Denne gangen, midt i sesongen, var det selvfølgelig mye trafikk og vel ute i ankomsthallen var klokka allerede langt over 01:00. Siste tog var for lengst gått. Det var heller ingen alternativ transport forruten drosjer, men taxi fra Gardermoen til Asker var ikke aktuelt for mitt vedkommende. Hva skulle da vitsen være med å fly med et såkalt lavpris-selskap? Det ble derfor til å vandre rundt i ankomsthallen med bagasjetrallen resten av natten, i vent på at togene skulle begynne å gå neste morgen.
Riktig nok var det åpne kiosker så man fikk kjøpt spise og drikke, men sparsomt med sitteplasser, og folk, mange med små barn, lå og satt over alt, til og med på harde golvet.
Spørsmålet man stiller seg er derfor: Hvorfor har Norwegian flyttet avgangen fra Larnaca en time frem, vel vitende om at passasjerene ikke vil rekke siste toget?
Sparer de penger på den måten, eller har de alliert seg med drosjenæringen? Eller gir de bare blaffen i passasjerene? Jeg for min del synes det er skammelig.
Jeg ville også gjerne legge til at da jeg ville kjøpe en flaske vann om bord på flyet og betale med Euro, sa den svenske flyvertinnen at det ble 23 Euro (ca. 184 kroner), for en flaske som ellers koster 25 kroner.
Er det mulig?
Utgave 5
